目前，车载以太网环境,网络接口为T1接口, T1接口采用一对差分线即可实现100Mpbs/1000Mbps的数据传输,而TX接口要4对差分线,与车载T1接口完全不同。
图1 T1接口
图2 常用的TX接口
由于2种接口差异较大,当我们需要用电脑调试车载以太网设备时,通过电脑没办法直接接车载以太网接口,这时候就需要T1转TX设备来进行转换,本文就讲一下T1/TX转换设备的设计。
Realtek有车规以太网的Phy(RTL9010AA等) , 也有商规以太网的PHY(RTL8211FS等),要实现T1转TX , 可以将2款PHY通过SGMII或RGMII连接既可实现,由于要对PHY进行配置,所以还需要一颗mcu,可以实现通过MDIO对2颗PHY进行配置即可。
图3 T1/TX转换设备实现框图
由于SGMII走线相对简单,所以这里采用了SGMII接口。
按这个原理设计出的T1/TX转换设备如下图。
图4 T1/TX 转换设备实物图
这里采用TypeC 接口实现对板子的供电及功能配置, 包括配置速度100Mbps 还是1000Mbps , 及配置T1 接口的Master 及Slave , 另外通过Check 命令可以检查 T1及TX接口是否已经Link UP ,使用很方便。
图5 命令行功能
到这里,我的方案讲完了,方案是不是很简单且很方便呢。
Realtek有车规以太网PHY , 交换机等，也有商规的以太网PHY , 交换机，网卡等，如果需要相关芯片，可以与我们联系，我们不仅提供HDK, 还会有相应的技术支持。欢迎联系大联大北京 Realtek Team，电子邮件：lynx.liu@ait-group.com